Lords of the Fallen ได้รับความสนใจตั้งแต่มีการประกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความจริงที่ว่าเรากำลังพูดถึงเกมที่ “ท้าทาย” ส์ Dark Soulsทายาทของ From saga (ซึ่งคุณสามารถพบได้ในAmazonเช่นกัน) กำลังจะได้รับการรีบูตจริง ซึ่งจะได้เห็นแสงสว่างภายในปี 2023ประกาศอย่างเป็นทางการ ที่ Gamescom ล่าสุดLords of the Fallen คือการ เปิด ตัวเกมชื่อเดียวกันในปี 2014 ซึ่งพัฒนาโดยทีม CI Games
ในขณะที่ผู้พัฒนาเกม Lords of the Fallen ภาคแรก
อย่าง Hexworks ต้องการที่จะอยู่ในอันดับที่ 2 ของเกมประเภท Souls เกมจาก CI Games จะวางจำหน่ายในวันที่ 13 ตุลาคม 2023
ด้านล่างคุณจะพบตัวอย่างที่มีความยาวน้อยกว่า 4 นาที (โดยมีเพลง” Fear of the Dark ” โดย Iron Maidenเป็นพื้นหลัง)
เนื้อเรื่องของบทแรกจะพาเราดำดิ่งสู่โลกแฟนตาซีอันมืดมนและติดตามเรื่องราวของHarkynนักรบที่ต้องสาปแช่งผู้ซึ่งพยายามกอบกู้ตัวเองด้วยการเอาชนะสัตว์ประหลาด
ดังนั้นเราจะถูกเรียกให้ไปสำรวจสถานที่ต่างๆ ด้วยเฉดสีที่มืดมน ต่อสู้กับศัตรูทุกชนิด และไขปริศนาสิ่งแวดล้อม ทั้งหมดนี้ด้วยกลไกจิตวิญญาณแบบคลาสสิก
Lords of the Fallenจะใช้เอ็นจิ้นกราฟิกอันทรงพลังของUnreal Engine 5และจะใช้ Chaos Physics สำหรับการจำลองขั้นสูงของเสื้อผ้า โซ่ ผม เข็มขัด และอื่นๆ อีกมากมาย
เกมดังกล่าวจะใช้ประโยชน์จากGI Lumenเช่นเดียวกับข้อเท็จจริงที่ว่า Hexworks ได้สร้างชุดเครื่องมือที่กำหนดเองภายใน Unreal Engine 5 เพื่อให้สามารถสร้างสภาพแวดล้อมสองแบบเคียงข้างกันได้
เราจะมาดูกันว่านี่จะเพียงพอหรือไม่สำหรับLords of the Fallen ที่จะทำให้มันเป็น “จุดอ้างอิงที่สอง”ของประเภทที่เป็นของมัน
อยู่ในธีมที่เหมือนวิญญาณ ในชั่วโมงนี้ ความหวัง ที่สักวันหนึ่งจะได้เห็นBloodborne ฉบับรีเมค/รีมาสเตอร์ ได้พังทลายลงอีกครั้ง
เห็นได้ชัดว่าElden Ring DLC จะไม่ได้อยู่ใกล้ ๆ
เช่นกัน โชคไม่ดี
ปัญหาคือเยอรมนีเป็นประเทศเดียวในสหภาพยุโรปที่ผลักดันให้เชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถืออย่างจริงจัง
ความตึงเครียดระหว่างอดีตของอุตสาหกรรมและวิสัยทัศน์ที่แข่งขันกันเพื่ออนาคตได้แสดงให้เห็นในเย็นวันหนึ่งของเดือนสิงหาคม เมื่อ Diess ซีอีโอที่กำลังจะออกจาก VW รวมตัวกันกับกลุ่มเพื่อนและเพื่อนร่วมงานที่ใกล้ชิดบนระเบียงของร้านอาหาร Mondo Italiano ซึ่งอยู่ริมสุดของบริษัท สำนักงานใหญ่ของโรงงาน Wolfsburg
เวลาที่เขาอยู่บนจุดสูงสุด เขายอมรับว่าไม่ง่ายเลย อ้างอิงจากผู้เข้าร่วมประชุมคนหนึ่ง “สิ่งที่คนภายนอกไม่เข้าใจคือความซับซ้อนที่เกิดขึ้นกับเรา” เขากล่าวโดยอ้างถึงเหตุการณ์ที่นำไปสู่การขับไล่เขา
ภายใต้ Diess นั้น VW ได้ให้คำมั่นว่าจะใช้เงินลงทุนจำนวนมากจาก 73,000 ล้านยูโรในเทคโนโลยีแห่งอนาคตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2568 และพัฒนาโรงงานแบตเตอรี่ 6 แห่งในยุโรปเพื่อผลิตชิ้นส่วนตามความต้องการสำหรับรถยนต์ของตน แต่ในการเป็นหัวหอกในการเปลี่ยนแปลงนั้น เขายังปลุกระดมสหภาพแรงงานด้วยการยืนกรานว่า VW จำเป็นต้องมีความคล่องตัวมากขึ้นและเลิกจ้างงานเร็วขึ้น
กล่าวโดยสรุปคือ เขาต้องการให้ VW ซึ่งเป็นบริษัทที่มีต้นทุนเดิมและมีพนักงานราว 660,000 คนทั่วโลก ทำตัวให้เหมือนกับเทสลา บริษัทที่เปิดตัวในปี 2546 ไม่ใช่ปี 2480 และมีพนักงานเพียงเศษเสี้ยว
การต่อสู้ของ Diess กับสหภาพแรงงานได้มาถึงจุดเปลี่ยนเมื่อปีที่แล้ว และในฤดูร้อนนี้ แม้ว่าสมาชิกสภานิติบัญญัติของสหภาพยุโรปจะเตรียมลงนามในข้อตกลงห้ามเครื่องยนต์ก็ตาม ในที่สุดเขาก็ปรากฏตัวขึ้น ในตำแหน่งของเขา ผู้ถือหุ้นของบริษัทได้ติดตั้ง Oliver Blume จนกระทั่งถึงตอนนั้น CEO ของกลุ่มบริษัท Porsche
Blume มีความโดดเด่นในสองสิ่ง ในฐานะหัวหน้าของปอร์เช่ เขาเป็นผู้บริหารระดับสูงของรถยนต์เยอรมันเพียงคนเดียวที่ล็อบบี้อย่างเปิดเผยเพื่อสนับสนุนเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ เขายังสนิทกับลินด์เนอร์มากเสียจนทั้งสองต้องพัวพันกับเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการเข้าถึงนักการเมืองขององค์กร ซึ่งบลูมถูกกล่าวหาว่าโน้มน้าวรัฐมนตรีกระทรวงการคลังให้รวมเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ไว้ในโครงการของรัฐบาลเยอรมัน ในวันแรกของ Blume ในตำแหน่งสูงสุดที่ VW บริษัทได้ประกาศแผนการที่จะเปลี่ยนกลยุทธ์จากการมุ่งความสนใจไปที่รถยนต์ไฟฟ้าของ Diess มาเป็นการพัฒนาทั้งแบตเตอรี่และเชื้อเพลิงไฟฟ้าซึ่งเป็นสองแนวทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
